遼寧丹東|虎山長城走一回。跨千年歷史,瞰北韓風光。

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來到丹東這個神祕的邊疆城市,除了可以從鴨綠江上看北韓外,在離市區不遠處還有一個地方也可以清楚的俯瞰北韓,這是一段曾經被歷史遺忘的長城,盤踞在鴨綠江畔的虎山上,名為虎山長城。

如果說鴨綠江斷橋刻劃了丹東的近代史,那麼虎山長城又把丹東的故事往回拉到500多年前的明朝,甚至是2000多年前的戰國時期。
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「長城東起山海關,西至嘉峪關」是許多人耳熟能詳的長城起訖點,甚至小時後課本也是這樣寫的,但根據《明史》記載:「終明之世,邊防甚重。東起鴨綠江,西抵嘉峪,綿亘萬里。」明史中的「東起鴨綠江」究竟在哪,學界一直沒有定論,直到1989年在丹東地區陸續挖掘出長城遺址,經過中國學者考證過後,認定這段長城就是明代長城最東端,推翻了山海關是長城起點的觀點。
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明朝修建長城,目的是為了防禦崛起的女真,努爾哈赤統一遼東後,下令拆掉遼東大部分的長城,滿清入關,虎山長城更沒有存在必要,逐漸被破壞殆盡,淹沒在荒煙漫草中,就這樣消失了幾百年。
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這樣說好像頗有道理,然而還是有人懷疑,虎山長城最大的爭議點,在於是不是明代所建造?當年挖出的長城遺址只剩幾個烽火台,且大多是毛石和土堆築,而非明朝慣用的磚石,從出土的斷垣殘壁推測,這段埋沒在時光裡的長城反倒比較像是戰國時期的燕國所建。

但換個角度想,長城本來就是好幾個朝代不斷修建擴建,不管是燕長城或明長城,虎山長城是萬里長城最東端的起點,這點是毫無疑問的。
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登虎山之前,不妨先到長城腳下的一步跨景區,朝鮮和中國以鴨綠江為界,而鴨綠江中一些小支流長期淤塞,河道縮減,兩岸幾乎只有相隔一步的距離,其中最近的地方就在此。
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只要攀過鐵絲網奮力一跳,越過這條像水溝的河,就出境到朝鮮了,話是這樣說,但可不能真的跨過去,對面的槍桿子沒有在客氣,別和朝鮮軍人開玩笑。
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虎山長城在我眼中是個「新古蹟」,現行開放長達1250公尺的長城全部都是新建,公元2000年才完修,雖然長城出土的遺址使用的是燕國用的夯土,但重建的長城卻是仿明代長城的風格。

至於古代時虎山長城的原貌究竟為何,只有穿越回去才能知道真相了。
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在眾多長城之中,虎山長城的難度不算高,開頭坡度大多平緩,比較要小心的是步道偶爾有坑。(做舊的概念?)
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最累的路段是攻頂之前幾個超過70度的樓梯,除了陡峭外,樓梯也相當狹窄,我想像著如果前面一個人跌倒,後面就會像骨牌效應整排倒下,想著想著自己膽顫心驚起來。
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爬到長城最頂端,是一座不起眼的城牆。「就這樣?還起大霧?」我心想,有點小失落。

嶄新的城門外有張告示牌寫著:「歡迎各界朋友登上峰頂,你們的到來給長城內外帶來歡聲笑語。希望你們玩得開心。對面就是朝鮮,希望各位都看看朝鮮的風土民情。」白話的語氣令我哭笑不得。底下又繼續直白地加註:「高倍望遠鏡,每人10元。」
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即使霧濃到化不開,我依然不死心的爬上堡壘上方,辛辛苦苦走到這裡,就算看不到朝鮮,看看朝鮮的霧也好。
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(▲要爬上堡壘頂端的樓梯有點危險。)

 

不到五分鐘,霧竟然像奇蹟般地慢慢散開了,似乎看到一絲希望。
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沒多久,雲層開始往上移動,一片綠油油的田野在我眼下展開,只能說幸運之神超級眷顧我阿!
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在虎山長城最頂端俯瞰的朝鮮,像一塊世外桃源,我想起之前看過許多報導,關於脫北者口訴的故事、關於北韓人民的貧困生活,關於金氏政權的霸道任性,然而眼下的朝鮮如此歲月靜好,既看不到貧窮哀傷,也看不到專制。
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所謂的好壞,本來就沒有絕對,端看站在誰的立場看待事情,我們太習慣吸收媒體餵養的資訊,學會尖酸批判,卻忘了這個世界本來就是就有不同面向。
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我沒親自到過北韓,更不是生活在北韓的人民,無法評斷是非對錯,但此刻的鴨綠江靜靜流過土地,彷彿一條鑲在田野之間的緞帶,天空、田地、河水交織出平靜祥和,又怎麼忍心將報導裡的心碎和眼前的光景聯想在一起?
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選了另一外一條下山路,那接近九十度的、深不見底的垂直樓梯,似乎一步踏錯就會直接滾到山下,這若是古代長城真實的樣子,士兵上來應該已經累歪。473A4036.jpg
(▲下山坡度接近九十度,包君腿軟。)

 

下山途中,我忍不住一再回望,默默祈禱朝鮮人民可以越來越幸福,如同逐漸散開雲霧。
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下載丹東、虎山長城旅遊小資訊。


【台灣到丹東交通】

台北桃園直飛瀋陽或大連,再轉客運或火車抵達丹東。

火車:瀋陽和大連皆有抵達丹東的班次,丹東火車站是沈丹鐵路終點,在此通過鴨綠江可抵達朝鮮,與朝鮮「平義線」相接。
巴士:由瀋陽或大連客運站搭巴士抵達丹東,班次會因季節、時間變動,請直接詢問。

【中國大陸境內其他城市到丹東】

1.火車:自瀋丹客運專線開始營運後,在到丹東非常方便,上海、北京、哈爾濱、青島、本溪、天津、南京、濟南、長春、哈爾濱、吉林等中大型城市,皆可直接抵達丹東。
2.客運:丹東客運總站位於丹東火車站前廣場,可到達88個城市,共254條長途汽車,班次非常多。(丹東市客運站:丹東市十緯路98號,電話:0415-2134571)。

3.飛機:丹東的浪頭機場是軍民合用機場,有北京、上海、深圳、三亞、瀋陽、廣州、大連、哈爾濱、長春、延吉、成都、秦皇島、青島等大中城市的空中航線。

 

【丹東市內交通】
室內交通主要有巴士、公交車和出租車,若要去比較遠的景點(如虎山長城),搭巴士,市區景點公交車都可到達。

市區內的車票價1元人民幣,市交則是1-3元人民幣,需自備零錢,前往景區的公交車在火車站幾乎都有;除了公車外,丹東市內有鴨綠江旅遊觀光巴士,東起河口景區、西至大東港,主要行駛鴨綠江大道,串聯錦江山、鴨綠江公園、抗美援朝紀念館等市內主要景點。

丹東市不大,若搭出租車也很方便,起步價為5元人民幣,10元人民幣大概就可以跑完整個市區,也是選擇之一。

 

【虎山長城旅遊資訊】

交通:丹東市內乘15路公車可達。此外,從丹東去寬甸走江邊的車都經過虎山長城。
門票:60人民幣。

造訪日期:  2017。07。22
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