2026-03-21

曼谷交通攻略： BTS、MRT、交通船、叫車軟體，搭乘方式與實際經驗，6 種組合輕鬆遊曼谷

雖然是個國際大都會，但曼谷交通相對簡單好理解，除了地鐵 MRT、空鐵 BTS、交通船等大運輸外，還有計程車、嘟嘟車與叫車系統等私人服務可選擇，只要看準時段，選擇最適當的交通方式，善用軌道運輸和船運，就能完美避開可怕塞車。

這篇曼谷交通攻略我整理了 6 種曼谷交通工具的搭乘方式、優缺點、搭乘注意事項以及實際經驗分享，一起來看看吧！

文章目錄

空鐵 BTS Skytrain

◼︎ 線路：蘇坤蔚線與席隆線

◼︎ 票價： 16 – 62 泰銖

◼︎ 營運時間： 06:30 – 24:00

◼︎ 行經：會經過主要購物區 Siam、Chit Lom 與商業區 Asok

◼︎ 支付方式：兔子卡 Rabbit Card 或現場購買單程票

空鐵 BTS 是曼谷的高架捷運，貫穿商圈與熱門景點，次密集、乾淨整潔，可說是對旅人來說最實用的大眾運輸，目前有蘇坤蔚線（Sukhumvit Line，淺綠色）與席隆線（Silom Line，深綠色）兩條路線，蘇坤蔚線為南北向，席隆線為東西向，可以在暹羅車站CEN (Siam)轉乘。

搭 BTS 推薦使用儲值卡 Rabbit Card，直接進站超級方便，雖也可以買單程票，但尖峰時段排隊買票的人潮可能會讓你覺得還是走路好了！

如果你只是在非尖峰時段偶爾搭，也可以選購買單程票，人工售票櫃檯僅收現金，請準備小鈔和零錢；或是到自動售票機，機器可收硬幣、紙鈔與使用 LINE Pay 行動支付。

提醒大家，BTS 與等等要介紹的地鐵 MRT 雖然同屬軌道系統，但兩種車票與儲值卡不互通，轉乘時需出站，重新購票或使用不同卡片。

地鐵 MRT Bangkok

◼︎ 線路：藍線旅客最常用，黃、粉紅、紫通往郊區與特定景點

◼︎ 票價：約 16 – 59 泰銖

◼︎ 營運時間： 06:00 – 24:00

◼︎ 行經：景點大多集中在藍線，其他線路連接郊區

◼︎ 支付方式：信用卡感應進站，也可買地鐵儲值卡或單程代幣 Token

地鐵 MRT 顧名思義就是地下捷運，有籃、黃、粉紅、紫四條線，旅客最常用的是藍線，其中 Sukhumvit 與 BTS Asok 相連，是最重要的轉乘站；其他線路則可到郊區和特定景點。

大皇宮、臥佛寺、洽圖洽市集、唐人街、華藍蓬火車站等景點都可以使用 MRT ，另外蘇凡納布國際機場（BKK）與廊曼國際機場（DMK）也能利用 MRT 抵達。

▲ Photo by Vishal Chokkala on Unsplash

蘇凡納布國際機場：Airport Link 與 BKK 機場共構，搭乘地點在機場 B 層（地下一層），共有 8 站，在 A6 Makksan 站可轉乘 MRT 差隆拉差蒙坤線（藍線）；終點站 A8 Phaya Thai 則可轉乘 BTS 蘇坤蔚線（淺綠線）

廊曼國際機場：可從 DMK 搭乘 SRT 紅線到 Bang Sue ，再轉乘 MRT 藍線。

🔗 延伸閱讀：曼谷機場到市區交通攻略：捷運、計程車、公車、機場接送，BKK／DMK 機場交通方式

昭披耶河交通船

◼︎ 線路：多種路線，橘旗、黃旗、藍旗對遊客最實用

◼︎ 票價： 16 – 150 泰銖

◼︎ 營運時間：約 07:30 – 19:00（每條路線不同）

◼︎ 行經：昭披耶河沿岸景點

◼︎ 支付方式：碼頭買票，現金為主

昭披耶河／湄南河的 Chao Phraya Express Boat 同樣也是避開塞車的好工具，特別是打算去大皇宮、臥佛寺、鄭王廟等沿岸的寺廟與古蹟，昭披耶河也間遊船的碼頭 IconSiam 與 Asiatique 也可以搭交通船抵達。

遊客最常用的是橘旗船與藍旗船，橘旗船單程16 泰銖，藍旗船單程 45 泰銖，一日券 150 泰銖，搭船的線路有點多，方式也略有不同，所以我寫了另外一篇文章完整介紹，請直接參考：昭披耶河搭船：觀光船、渡輪搭乘方式、票價、沿岸景點，曼谷交通船全攻略

計程車

◼︎ 優點：車多、價格便宜（願意跳表的話）

◼︎ 缺點：司機通常不說英文，要溝通地點，可能亂開價或詐騙

◼︎ 適合使用狀況：叫不到 Grab 或 Bolt 的車時

過去曼谷計程車起跳價是 35 泰銖，現已改為 40 泰銖，這個價格包含第 1 公里，第 2 – 10 公里約 6.5 泰銖／公里，第 11 – 20 公里約 7 泰銖／公里，隨後累進增加；遇到塞車或車速低於每小時 6 公里時，每分鐘會產生額外費用。

雖然不貴，但遊客多的地方或尖峰時段計程車司機大多不願跳表，在曼谷用喊價的方式宰客非常普遍，乘計程車之前一定要先問清楚「by meter?」，堅持跳表，得到確定答覆後再上車；另外提醒大家最好有飯店或景點的泰文名字，很多司機不懂英文。

叫車平台興起以前我很常搭曼谷計程車，也有過幾次不好經驗，曾搭乘機場計程車臨時被加價（現在管理很好，幾乎已經不會發生），也曾被帶到招牌幾乎一模一樣、價格貴一倍的假建興酒家，好在最後一刻發現；即便遇到好司機，曼谷計程車還有可能迷路，看著司機一臉疑惑，我知道他真的不是故意繞路，為了不為難他還是自己下車走路找地方好了（笑）！

曼谷的計程車是不含高速公路過路費的，如果行經收費路段，乘客需自備現金付款，機場排班還需額外支付 50 泰銖服務費。

Grab / Bolt 叫車

◼︎ 優點：價格透明、有英文介面，不用和司機溝通

◼︎ 缺點：曼谷很常塞車

◼︎ 適合使用狀況：非尖峰時段、景點附近沒有地點或捷運，遠距離、人多

自從叫車軟體崛起後，我幾乎都沒在街上攔車了！叫車軟體最大的優勢的價格固定透明、可以刷卡、不用司機解釋地點，車上有導航不怕司機迷路繞路，搭計程車時會遇到的問題完全免煩惱。泰國叫車 App 推薦 Grab 和 Bolt：Grab 車多可刷卡，價格合理，Bolt 價格通常比 Grab 便宜，但車子較少可能需要比較久，另外摩托計程車（例如GrabBike）塞車時非常好用，缺點是無法攜帶行李，一次只能載一人。

Grab 和 Bolt 的舒適性高，價格合理，如果附近正好沒有捷運站時非常方便，但請注意一定要避開尖峰時段，曼谷塞車會塞到讓你懷疑人生，一小時只移動一公里也不是沒遇過。總之在對的時段使用 Grab 和 Bolt 真的超級方便，特別是多人同行，有時比搭大眾運輸還便宜呢！