巴拿馬交通攻略：機場到市區、巴拿馬城交通、其他城市與跳島行程怎麼去？
巴拿馬交通攻略來啦！雖然是美洲「小」國，但其實巴拿馬的面積比台灣足足大了一倍多， 7.55 萬平方公里的狹長國土像極了一條 S 形的走廊，連接起大西洋與太平洋。這裡不僅有舉世聞名的巴拿馬運河與繁華的城市天際線，更是中美洲生物多樣性數一數二豐富的國家，雨林、紅樹林、珊瑚礁與高地咖啡園都在小小的國土裡並存。
想要知道巴拿馬該怎麼玩，行程怎麼安排？第一步就是要搞懂巴拿馬交通，這篇文章我整理了如何抵達巴拿馬、巴拿馬機場到市區、巴拿馬城、其他城市與跳島行程的交通方式，準備出發巴拿馬的你，趕緊來好好研究一番吧！
如何抵達巴拿馬？
去巴拿馬主要有兩種方式，一是搭乘飛機，二是陸路。
飛機
巴拿馬最重要的門戶為巴拿馬城的托庫門國際機場（Tocumen International Airport，機場代碼PTY），目前台灣沒有直飛巴拿馬的航班，從桃園機場出發，一般會先飛到美國再轉機前往，常見轉機機場為洛杉磯、休士頓、邁阿密等地；若是從拉丁美洲其他城市出發航點更多，幾乎所有大城市都有飛到 PTY。
順帶一提，托庫門國際機場本身也是 Copa Airlines 的樞紐機場，航班網路涵蓋整個中南美洲，如果之後打算繼續安排哥倫比亞、哥斯大黎加等鄰近國家的行程，巴拿馬城其實是很方便的轉機點；但是巴拿馬機場的免費 wifi 只有一小時，長時間轉機要有心理準備。
美國轉機通常需要申請美國簽證或 ESTA 電子簽證，可能需要重新托運，規劃行程時記得把這段時間也算進去，不要把轉機時間抓太緊。
搭巴士
大多會旅人會把巴拿馬與其他拉美國家排在一起旅遊，巴拿馬雖有哥斯大黎加和哥倫比亞兩個鄰國，但搭巴士只能從哥斯大黎加前往，西北側邊境有完善的陸路關口與長途巴士營運，是中美洲非常成熟的陸路跨國路線。
從哥斯大黎加入境巴拿馬，需準備少量美金現金和巴拿馬的離境證明，另外要注意邊境關口並非 24 小時開放，通常只有工作到晚上 6:00 – 8:00 點左右，安排行程時請留足白天過關時間。
美金現金主要用作繳納行政費，從哥斯大黎加到巴拿馬離境費用為 8 美金，從巴拿馬到哥斯大黎加離境費用為 3 美金。
為什麼不能走陸路去哥倫比亞？
巴拿馬與哥倫比亞交界處，正是惡名昭彰的「達連隘口 Darién Gap」，這塊雨林內沒有任何道路，只有泥濘沼澤、水流湍急的河流與陡峭山嶺，終年暴雨，河水常無預警暴漲。
除了環境惡劣、毒蛇、病媒蚊多外，還存在著嚴重的治安威脅！達連隘口的雨林地帶長期被哥倫比亞武裝毒販集團與販毒走私集團控制，甚至一度成為哥倫比亞叛軍的根據地，穿越者常遇到武裝劫財與武力恐嚇，女性與弱勢者遭性侵的事件也屢見不鮮。總之除了偷渡和走私外，一般遊客是不太可能冒著生命風險走這裡。
巴拿馬機場到市區（巴拿馬城）
從托庫門國際機場到巴拿馬城市區車程約 20 – 30 分鐘，塞車時可能會更久，主要有以下幾種方式。
叫車軟體
Uber、Cabify 這類叫車軟體在中美洲很實用，費用大約在 $20 – $30 美元之間，尖峰、離峰時段會有差距，價格透明可刷卡。
出關後依指標前往指定的上車區（通常在第一航廈 T1 的第二層走廊或 T2 指定停車區 P17 到 P18 柱位之間），建議先走到上車區後再叫車，叫車後可以跟司機互報柱位編號，比較容易找到彼此。
機場官方計程車
官方計程車不跳表，採用固定價格，到不同區域價格有公定價，最多可搭乘 2 人；若 3 人以上，每額外增加一人加收 $10 至 $20 USD（視距離遠近而定）。
舉例來說，機場到巴拿馬城／巴拿馬老城區固定價格是 $30 美元，如果是 4 人同行到市區就會變成 $50 美元，只收現金。
巴拿馬地鐵 2 號線（Metro Linea 2）
巴拿馬地鐵機場支線現在已經通車，可以從航廈直接搭乘地鐵前往市區，但是支線需要數次轉乘比較麻煩，整個車程會被拉長到 1 小時。
大概路線是這樣：從航廈連通道步行至 Aeropuerto 地鐵站 ➔ 搭乘 2 號線至 Corredor Sur 站 轉乘 2 號線主線 ➔ 至 San Miguelito 站 轉乘 1 號線前往市區中心（如 Via Argentina、50th Street、Casco Viejo 周邊等）。
地鐵到市區車資僅約 $0.50 美元，需先在車站購買 Metro Card 儲值卡，卡片工本費約 $2 美元；雖然少數自動售票機可以刷卡，但連線並不穩定，還是要準備美金現金小鈔比較保險；費用極低且完全避開塞車；不過轉乘次數多，行李多或尖峰時間人多時會比較不方便，加上巴拿馬會有扒手，比較推薦時間充裕的輕裝旅人。
私人包車
深夜抵達、家庭旅遊、攜帶大件行李或想省麻煩的話，當然是直接找私人包車，一到機場就有人接多好！費用在 $25 – $50 美元不等。
巴拿馬城交通
巴拿馬城內的交通就簡單許多，原則上我推薦 Uber，價格真的便宜，安全性高，不用浪費時間等車轉車；真的預算有限、時間足夠的旅人也可以考慮公共運輸。
地鐵 Metro de Panamá
巴拿馬地鐵是中美洲第一個也是目前唯二的地鐵系統，安全、準時且乾淨。目前有 1 號線（南北向貫穿市區與老城周邊）與 2 號線（東西向，涵蓋機場支線）兩條路線， 每趟車程 $0.35 – $0.50 USD，只有單程票，沒有一日票或套票。
搭乘地鐵搭乘需購買 Metro Card 儲值卡（工本費約 $2 美元），車站通常有售票機，允許進站時連續刷卡。如果是多人同行，只需要購買一張卡片並儲值足夠金額即可，進站時一人刷完傳給下一人繼續刷進站即可，不需每人各買一張。
現在巴拿馬地鐵已逐步支援 Visa 或 MasterCard 感應刷卡進站，但不是每一個車站都可以用，如果打算搭地鐵還是建議買一張交通卡。
市區公車 Metrobus
巴拿馬大型公車車身為紅白相間的，路線覆蓋全城，每次只要 $0.25 USD（走高速公路路線為 $0.75 USD），同樣需刷 Metro Card 上車，不收現金、不能刷信用卡。
另外有一種由美國淘汰退役校車改裝的傳統公車，叫 Diablos Rojos（紅色惡魔），車身有彩繪看起來非常酷，這種公車只能付美金現金，車況較舊、駕駛風格比較狂野，路線不明（當地人知道，外地人需開口問），不建議短期造訪的遊客搭乘，真的想搭也是體驗性質，搭好玩為主。
Uber / Cabify
首推 Uber，價格便宜又安全，人多更划算，市區內移動單趟約 $3 – $8 美金，到運河觀景台、大都會公園等較遠的地方約 $10 – $20 美金，機場至市區約 $20 – $30 美金，可以在 APP 內用信用卡，這次在巴拿馬城我全程都是搭 Uber 移動。
計程車
巴拿馬市區計程車車身統一為黃色，沒有跳表，上車前務必先議價，價格一定比叫車軟體貴，只收現金。
巴拿馬城到其他城市
長途巴士
首都巴拿馬城的 Albrook Bus Terminal（位於 Albrook 地鐵站旁）是全國長途巴士的核心樞紐，往西可通往戴維（David）、博克特（Boquete）、博卡斯德爾托羅（Bocas del Toro）及哥斯大黎加邊境；往東可通往科隆（Colón）等。
巴士性價比高，要注意的是大型長途巴士通常冷氣極強，隨身攜帶外套是必須的；另外要往東的路段都是山路，會暈車的務必準備好暈車藥。
國內航班
國內線主要由巴拿馬航空等航空公司營運，多數班機自市區附近的 Albrook Gelabert 機場（PAC） 起飛，而非托庫門國際機場。
熱門航線有巴拿馬城 ↔ 博卡斯德爾托羅（Bocas del Toro, BOC）及巴拿馬城 ↔ 戴維（David, DAV），單程航程約 1 小時，可節省大幅車程時間。
搭巴士還是飛機？看預算！
如果目的地是博卡斯德爾托羅或聖布拉斯群島這類離島，最快的方式是搭國內線小飛機，只要 1 小時即可抵達，但費用較高；搭巴士便宜很多，但還需要轉乘水上計程車，全程會拉長到 6 – 9 小時不等。
島嶼與水上交通
若是想去加勒比海岸，自然少不了跳島行程，島嶼間交通主要是靠水上計程車或渡輪，以下是幾個常見的路線。
◼︎ 博卡斯德爾托羅 Bocas del Toro： 從陸路港口 Almirante 搭乘水上計程車約 30 分鐘可抵達主島 Isla Colón，票價約 $6 USD。
◼︎ 珍珠群島 Pearl Islands / Isla Taboga： 可從巴拿馬城的 Amador Causeway 碼頭搭乘大型渡輪（如 Ferry Las Perlas 或 Taboga Express）前往。
◼︎ 聖布拉斯群島 San Blas Islands ： 需先搭乘原住民自治區認證的 4×4 越野車越過山區，再於 Cartí 碼頭轉乘原住民的木製或平底水上計程車進島。前往聖布拉斯群島因為牽涉到原住民自治領地 Guna Yala 的通行安排，不建議自助前往，透過當地旅行社安排陸路加快艇接送會順暢許多。
🔗 行程預定：巴拿馬市出發：聖布拉斯島跳島之旅一日遊
巴拿馬交通就分享到這裡了，巴拿馬的交通其實算是單純且好理解的，因為觀光發展成熟，搭巴士、搭飛機抵達後連接個城市也很容易，屬於非常好上手的國家。
原本想要把這些內容放進巴拿馬攻略裡，沒想到一不小心寫太多只好另外分家（笑），希望這篇文章對即將出發巴拿馬的你實用，下一篇就來分享巴拿馬的完整攻略啦！
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