法國｜加爾橋 Pont du Gard，世界保存最完整的古羅馬水道橋

說到古羅馬帝國最具代表性的建築，西班牙塞哥維亞 Segovia 水道橋與法國加爾橋 Pont du Gard 絕對名列其中，其中加爾橋更為現今世界上保存最完整的羅馬高空輸水道，三層拱門跨越整個山谷與河流，肩負把水源從 50 公里外的泉口輸送到尼姆的重任，16 層樓高的宏偉建築在河谷中屹立 2000 年，與南法自然風景完美結合，讓人不得不佩服古羅馬人建築工法的嫻熟與精細。

加爾橋水道橋距離南法旅遊重鎮亞維儂僅有 30 分鐘車程，非常適合安排在一起，這篇文章就來和大家分享加爾橋交通、參觀經驗以及注意事項，走上歷史古橋見證羅馬帝國的興衰，真的超級感動！

一點歷史：穿越兩千年的古羅馬水道橋

坐落於普羅旺斯地區的加爾橋建造於西元 40 – 60 年間，當時隸屬高盧行省的尼姆城 Nîmes（古名 Nemausus）日漸繁榮，公共浴場、噴泉、住宅都需要大量用水，羅馬帝國於是決定建造一座高空輸水道（Aqueduct）解決問題，將泉水從 Uzès 附近一路引到尼姆。

不僅擁有恢弘的氣勢，這條水道橋更令人嘆為觀止的是工程精密度，長達 50 公里的水道落差僅有 17 公尺，平均每公里只下降約 34 公分，在沒有現代儀器的古代根本是奇蹟啊！其中最壯觀的一段便是橫跨加爾東河（Gardon River）的加爾橋，約 49 公尺高橋樑共有三層，第一層為支撐起整座橋的 6 個巨大拱門，第二層有 11 個拱門結構，第三層則是由 35 個小拱門組成，也是真正的水道所在。

在沒有水泥的時代，加爾橋建材是岩石，幾乎沒有使用砂漿，而是將達 6 噸龐大石塊精密切割，讓石塊互相鑲嵌，就像積木組合般牢牢「抓緊」彼此，靠著精準計算與物理重力，重達 5 萬噸橋樑竟就這樣屹立不搖 2000 年。

羅馬帝國衰敗後，再也沒有經費維護國家設施，6 世紀左右水道橋因為瘀塞停止運作，當時許多羅馬引水道都被拆掉拿去蓋房子，但加爾橋運氣是真的好，遠在荒郊遠外加上石塊真的太大太重，讓其逃過被拆除的命運；中世紀時地方領主發現這座橋是跨越加爾河的絕佳路徑，在下層拱門修路讓馬車與行人通行，用以收取過路費，成為收入來源，這下更不能拆了！

神奇的建築工法的加上神奇好運，讓這個古羅馬工程智慧得以保留至今，成為全世界規模最大、最完整的古羅馬輸水道；如果走近看依稀能看見 2000 年前採石場工留下的編號，告訴施工者每塊石頭該放置的位置，1985 年 UNESCO 將加爾橋列入世界文化遺產，絕對當之無愧啊！

如何抵達？Pont du Gard 加爾水道橋 交通

加爾橋位於南法鄉間，靠近尼姆 Nîmes 與亞維儂 Avignon，沒有火車站，最推薦的方式自駕，若沒租車也可以考慮參加一日遊或搭公車。

自駕

自駕可由南法數個城市出發：尼姆、亞維儂出發車程約 30 分鐘、亞爾出發車程約 45 分鐘、蒙彼利埃車程約 1 小時 20 分鐘。

景區有兩個停車場，左岸的 Rive Gauche 是主要遊客中心，有 800 個車位；右岸的Rive Droite 有 600 個車位 ，停車費日票為 9 歐元，雖然聽起來有點貴，但這包含景區維護費，加爾橋不會另外收門票（除非要進博物館或頂層），且一台車不限人數，法國人還可以直接轉為年票，其實很划算啊！

公車

搭乘公車最方便的城市是尼姆， 從尼姆巴士總站（Gare Routière）搭前往 Pont du Gard 的 121 路，車程約 45–60 分鐘，單程票價為 €2 ，可直接向司機刷卡購票（或自備零錢），下車後步行 10 – 15 分鐘即可抵達景區入口。

Avignon 雖也有公車，但班次較少，從亞維儂巴士總站（Gare Routière）搭 115 號巴士往 Alès 或 Nîmes方向，在 Pont du Gard 站下車，要注意是否需轉車以及最後一班時間，那邊是荒郊野外，回不來有點麻煩。

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參加一日遊

沒自駕又覺得搭公車時間太難配合，最簡單方式當然是參加當地旅行團啦！亞維儂有許多前往加爾橋的半日或一日旅行團，包含交通接送，通常會搭配尼姆、奧朗日雷博村 (Orange) 或亞爾 (Arles) 一起玩。

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加爾水道橋 Pont du Gard 實際參觀經驗

加爾橋本來不在我的計劃之中，在亞維儂喝咖啡時看著 Google Map，發現附近有一個那麼厲害的景點，當然說什麼都要來啊！停好車後走過來大約 10 分鐘，光是遠觀就已經夠震撼了。

▼ 看橋上人與橋體的比例，就知道這座水道橋有多巨大。

除了橋體本身，更不能錯過走到拱門之上，還記得那時在橋上時興奮到不行，一想到這裡每一塊石頭都曾見證過羅馬帝國的興衰起落，歷經了洪水、戰爭、風化，依然矗立在河谷中，感動從心頭湧出，我踏上不只是一座古蹟，更是 2000 的時光流淌。

▲ 橋長約 275 公尺，我來來回回走了好幾次（超瘋）。

橋下沿著河邊散步就覺得很厲害，也有很多人會來這裡健行與騎車。

夏季是加爾河的枯水期，地中海型氣候降雨分佈極不平均，滴雨不降、日照蒸發強烈，加上地底為喀斯特地貌漏水效應等原因，河床較淺的地方很快就會露底，淺水讓這裡成為戲水天堂，許多人會特別跑來河裡游泳玩水，或在白色的鵝卵石灘野餐。

雖然看起來有點乾枯，但到 9、10 月，這條河流會立刻變了樣，劇烈的暴雨可以讓水位在短短幾小時內猛漲數公尺，甚至引發洪水。1958 年和 2002 年曾經兩次淹過了加爾橋的第一層拱門，這也是為什麼古羅馬人要將水道橋蓋得如此堅固，不然根本禁不起秋天河水氾濫的考驗啊！

戲水之餘，夏季晚上加爾橋也十分精彩，會有 3D 投影燈光秀，古老石牆配上現代科技，屬於另類的時空碰撞，我雖然是夏天去但當天太累，燈光秀時間太晚，就沒有特別再來看。

加爾水道橋 Pont du Gard 旅遊建議與注意事項

◼︎ 景區範圍很大，建議預留 2–3 小時

◼︎ 橋上雖然平穩，但從停車場走到景區或附近的步道都有碎石路，穿雙好走路的鞋

◼︎ 夏天可以帶泳衣和毛巾，在2000 年古蹟下玩水，羅馬人看了都會羨慕你！

◼︎ 夏天很曬很曬，橋上和河上沒有遮蔽，記得帶水和防曬

◼︎ 加爾橋原則上是免費的，只需付停車費，搭公車可以省下這筆費用，但時間不自由

◼︎ 自駕不要亂停車，請停官方停車場，不然極有可能會被開罰單

◼︎ 博物館和導覽販售套票，解釋古羅馬人的施工技法，就看你覺得值不值得

◼︎ 夏天晚上會有 3D 投影燈光秀，體力好的話可以先去走水道橋、玩水、拍夕陽，再等燈光秀，9 歐停車費絕對回本！

◼︎ 11 月到 3 月是加爾橋淡季，沒辦法游泳，但如果喜歡蕭條荒涼的滄桑感，應該是最好的時間

加爾水道橋就分享到這裡，從公元 1 世紀到 21 世紀，這座羅馬輸水道不只橫跨了加爾河，更挺過了兩千年的歷史洪流，站在橋下覺得自己何其有幸，能夠親眼見證古代人類智慧與大自然的結晶，即便被曬傷也值得了！

如果在南法自駕，正好去了亞維儂或尼姆，非常推薦把加爾橋排進行程裡，相信不會讓你失望的！

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