2026-09-12

YIA日惹機場交通｜如何從日惹機場到市區？5種交通方式全比較｜印尼自由行（2026更新）

和大多數人不同，初次造訪印尼的第一站我沒有去峇里島，而是選擇以文化古都日惹（Yogyakarta）為起點，日惹國際機場成為我第一眼的印尼印象，也因此特別難忘。

這一篇要來分享日惹機場到市區的交通，新的日惹國際機場離市區較遠，車程至少 1 – 1.5 小時起跳，規劃好的出機場的路線變得異常重要，好在日惹機場到市區的交通選項不算少，從便宜的機場快線火車、巴士，到以方便取勝的 Grab、計程車、機場接送包車應有盡有。接下來的就把每一種方式的時間、費用、優缺點整理好，讓你一落地就知道該往哪裡走！

文章目錄

關於日惹國際機場 YIA

關於日惹國際機場（ Yogyakarta International Airport，機場代碼 YIA）並不在日惹市區，而是遠在庫隆普羅（Kulon Progo）的海邊，距離市中心將近 45 公里。

事實上，這座國際機場 2020 年才啟用，原本市區旁邊的舊機場 Adisutjipto 目前只有少量國內短程航班起降，大多數的旅人都會從 YIA 開始旅程。

日惹機場到市區交通方式解析

機場快線火車 KAI Bandara YIA (CP 值最高)

● 優點：便宜快速，避開塞車。

● 缺點：到車站後需自行走到旅館，適合旅館離車站不遠的旅人，時間不適合紅眼航班，注意扒手。

● 車程：約 35 – 40分鐘。

● 票價：普通車廂無指定座位，約 IDR 20,000（約新台幣 40 元）；特快列車（對號座）約 IDR 40,000 至 60,000（約新台幣 75 – 110 元），尖峰時段、假日票價會高一些。

如果你行李不算太多、也不趕時間，機場快線火車 KAI Bandara 幾乎是最划算的選擇。日惹國際機場的火車站搭車地點就在航廈地下樓層，出關後走路 6 分鐘左右即可抵達，終點站為日惹火車站（Yogyakarta Tugu Station，代號YK）。

目前有 Reguler 和 Xpress 兩種服務；Xpress 是直達、 Reguler 中途會停靠 Wates 站，終點站 Yogyakarta Tugu Station 步行到馬利歐波羅大街只要幾分鐘，這裡是市區住宿最密集的區域，如果正好住在這一帶，火車相當方便。

機場快線火車全車冷氣、對號座，座位空間接近台灣高鐵，也有充電插座，算是相當舒適，班次密集度尖峰離峰時段會不同，大概是每 30 – 50 分鐘一班，首班約 04:20，末班約 20:12 。

要特別注意的是目前已全面取消人工售票櫃檯，也不接受現金購票，只能透過以下四種非現金管道買票。

車站內的自動售票機（ Vending Machine，接受金融卡/信用卡）
「KAI Bandara」App
「Access by KAI」App
Railink 官網或 KAI 官網

火車線上購買最多可以提前 7 天訂票；現場買票只能買當天車次，且一樣只能用卡片或電子支付，身上完全沒有電子支付工具、只帶現金的話會買不了票，出發前務必先確認手機能刷卡或已下載好 App、綁定好支付方式。

如果淡季直接在車站內的自動售票機購買即可；若是碰到旺季或紅眼班機抵達時段，推薦可以提早用 App 或官網訂好車票，避免現場排隊、機器故障或班次客滿，國外信用卡在當地偶爾會刷不過，請記得多綁一張卡或準備電子錢包備用。

DAMRI 巴士

● 優點：便宜、車上有冷氣、行李空間充足，適合背包客或預算旅行。

● 缺點：路上塞車風險高，尤其尖峰時段，總車程可能拉長到 2 小時以上，下車點不一定在你住的飯店附近。

● 車程時間：1.5 至 2 小時，視路況而定。

● 票價：全線統一約 IDR 80,000（約新台幣 160 元），時常有促銷，例如 2026 年 9 月仍有 IDR 50,000 的優惠票價。

DAMRI 是印尼國營巴士公司，日惹國際機場也有直達市區的路線，大約每小時一班，是價格最親民的選擇。目前有多條直達路線，分別停靠 Sleman 市政廳、DAMRI 日惹車庫（Pool DAMRI Kota Jogja）、Condongcatur 轉運站、Trans Jogja Gamping 站等，另外也有日惹到梭羅的長途路線會經過馬利歐波羅街、Jombor 轉運站一帶，每天 3 班（06:00、12:00、18:00）。

因為是走一般道路，巴士的車程會比火車慢，若是旅館不在車站附近，可能還要再轉一趟 Grab。

DAMRI 巴士首班約 04:00 至 04:30，末班約 19:00 至 21:00，依路線會略有不同。可在官方 App「DAMRI Apps」查班次、路線與線上購票；也可以上 DAMRI 官網，或用 Traveloka 等第三方平台查詢購買。班次與票價偶爾會微調，建議出發前一兩天再核對一次當下路線與時刻表。

Grab / Gojek（叫車App）

● 優點：價格合理，直接到旅館門口，可線上刷卡。

● 缺點：必須有網路，需到機場指定的叫車接送區（Rideshare Pick-up Point）等候，無法從航廈外直接上車，需自付過路費，塞車會影響時間。

● 車程時間：1 小時起，視路況而定。

● 票價：機場到市區約 IDR 250,000 至 IDR 280,000（約新台幣 500 至 560 元），實際金額會依叫車時段浮動。

Grab 在東南亞算是非常方便的選項，不過要注意的是在「機場即時叫車」不只里程計費，還會另外再加一筆機場服務費／地點費（biaya lokasi），這筆費用會直接顯示在 App 預估車資裡，下單前就會看到並包含在內，如刷卡的話就不用另外現場付給司機；但是過路費（tol）與停車費不包含在車資裡，需要額外支付，通常司機會在行程中告知金額，要準備一些小額現金。

日惹國際機場對網約車有管制，只有特定授權的車輛可以進入機場接客，App 叫車需在機場指定的叫車接送區等候，而不是司機直接開到航廈門口，抵達前請先確認 App 上顯示的上車地點指示再叫車。

Uber 已在 2018 年退出東南亞市場（連同印尼在內的業務賣給了Grab），目前印尼當地並沒有 Uber 可以用，習慣叫Uber的人到了日惹要改用 Grab 或 Gojek（GoCar）這兩個當地主流叫車App。

機場官方計程車

● 優點：到旅館門口，不用擔心訊號或叫車失敗。

● 缺點：貴且難以議價，需排隊，塞車會影響時間。

● 車程時間：1 小時起，視路況而定。

● 票價：機場到市區價格約 IDR 300,000 至 IDR 400,000（約新台幣 600 至 800 元）。

在入境大廳有官方計程車櫃檯，現場排隊即可搭車，不用抓網路訊號叫車，適合不熟悉當地叫車 App 或想省事的旅人，價格通常比 Grab / Gojek 貴，甚至比預定私人接送貴一些，車資是固定區間報價，議價空間不大。

私人包車／機場接送（最省心）

● 優點：有人接機，不用找車，直接到旅館門口方便無敵，紅眼航班也安心，可線上刷卡，價格透明無額外收費。

● 缺點：硬要說的話就是價格比火車和巴士高，和 Grab 差不多，塞車會影響時間。

● 車程時間：1 小時起，視路況而定。

● 票價：機場到市區約 IDR 250,000 至 IDR 280,000（約新台幣 500 至 560 元），實際金額會依叫車時段浮動。

在印尼旅搭過許多次飛機，網路上訂機場接送絕對是我最推薦的選項（不只在日惹），價格不貴且服務好，司機會舉牌在入境大廳等候，價格也是事先講好，不會臨時加價。尤其是適合深夜航班、行李多、多人同行，既不用找網路叫車的地點，也省去落地後現場排隊、比價的麻煩，點到點超級方便。

私人包車的價格依下車區域計價，大致分三個區間：市區馬利歐波羅一帶約 IDR 255,000、稍遠一點的區域約 IDR 300,000、往馬格朗（Magelang，前往婆羅浮屠方向）或梭羅（Solo）方向約 IDR 330,000。如果接下來的行程會去婆羅浮屠，也可以考慮直接從機場包車一路前往，不用先進市區再折返。

日惹機場接送預訂

Klook｜YIA日惹國際機場接送預訂

GetYourGuide｜日惹機場私人接送預訂

日惹機場到市區交通方式比較一覽

為了避免大家頭昏，把所有交通方式整理好給你們參考，方便挑選最適合你的選項。

交通方式	票價（約）	車程時間	適合對象
機場快線火車	IDR 20,000–60,000	35 – 40分鐘	行李輕便、想省時間與預算的人
DAMRI巴士	IDR 80,000	1.5 – 2小時	預算有限、不趕時間
Grab/Gojek	IDR 250,000–280,000（另需自付過路費）	1 小時起	想直接到飯店門口、不想轉車
機場官方計程車	IDR 300,000–400,000	1 小時起	不想用 App 叫車、落地直接排隊上車
私人包車／機場接送	IDR 255,000–330,000（依下車區域）	1 小時起	深夜航班、行李多、多人分攤車資