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【中國西北-絲路】Day3-2 敦煌。戈壁任我行。西線Part 2—玉門關→漢長城遺址→敦煌雅丹魔鬼城

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                2013。09。06

 

哈哈哈,這個標題下的好好笑,戈壁任我行是什麼鬼啦><

 

上文是敦煌西線Part 1 敦煌古城→西千佛洞(文章點我)

這篇是敦煌西線Part 2,玉門關→漢長城遺址→敦煌雅丹魔鬼城三個地方

我們就繼續看下去吧!

 

離開西千佛洞,下一個目標轉往玉門關

 

玉門關是漢代長城的一部分,也是漢武帝所設置。

和位於東南的陽關同是絲綢之路上的重要關隘,在漢朝是軍事要塞

漢唐時代要去西域,北道走玉門關,南道則走陽關,是漢唐王朝和西域的分界點。

「春風不度玉門關」、「西出陽關無故人」,都是描述這兩個關口的蒼涼~
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(又是這張地圖,好好用)

 

售票口的這副對聯出自王維的千古名句『大漠孤烟直,長河落日圓』
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玉門關、漢長城、河倉城三的地方的聯票,票價是40

但是由於地理位置不順路的關係,通常不會去河倉城
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大家對玉門關這個地名一定不陌生

玉門關的名字,是因為西漢時西域和田的美玉,經此關口進入中原,因此取名。

名字雖然美,但這裡給人的感覺總是悲壯

這多少和古代詩人總愛拿玉門關詠嘆有關。

 

李白『長風幾萬里,吹度玉門關

王昌齡『青海長雲暗雪山,孤城遙望玉門關

戴叔倫『願得此身長抱國,何須生入玉門關

字字句句,都可以感覺到玉門關在一片沙漠戈壁中,孤然傲立之感。

 

羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關

王之渙的涼州詞,更讓玉門關名垂千古
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當年絲綢之路上的玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

我們來看看如今的玉門關,又是長怎麼樣呢?

 

現在的玉門關遺址就是下面這張照片,又稱小方盤城遺址,只剩下一個方方的土墩
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那些慘烈的戰爭,那些課本上的故事,那些漢唐時代的繁華,那些詩人的詠嘆

都隨著歷史的洪流,淹沒在滾滾黃沙裡

玉門關,令人不勝唏噓~
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離開玉門關,我們又到了不遠處的漢長城遺址

敦煌的天氣真的又乾又熱,我和小情侶都有被曬昏的感覺,一下車一定是口罩圍巾都包好,拍照才拿下來
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漢朝繼秦朝之後,為了抵擋北方匈奴,繼續對長城進行修建。

漢長城是歷史上最長的長城,從漢文帝在位時到漢宣帝在位時止,

先後築成了一條西起大宛、東至朝鮮平壤、全長近一萬公里的長城。

目前已發現了11處秦漢長城遺址。
漢代距今已經兩千多年了,風化嚴重,漢代長城幾乎都崩塌(現今保留的長城多為明代所建)

 

就說了是遺址嘛!!這一段已經算保存較完好了

高高的土堆,似乎訴說著當年漢武帝的雄心壯志,還有匈奴和漢人慘烈大小戰役的歷史故事。
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其實在玉門關和漢長城停留的時間並不久,各個遺址說穿了就是一些土堆

我們也只能看著土堆緬懷過去的輝煌><
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兩個遺址看完後,繼續前行去雅丹

這一路路況不是很好,車內空調又壞掉(應該沒有好過><)

我倒還好,折磨了車內幾個年紀比較長的媽媽們,一直聽到他們的抱怨和尖叫聲~

經過一個小時終於到達新疆邊界的雅丹地質公園

 

雅丹門票是50元,但還要加接駁車費用30,總共是80元
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雖然已經五點多了,但因為在沙漠戈壁中,仍然是酷熱難耐
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這裡的接駁車和張掖丹霞公園的接駁車不同

他有限定一個景點的時間,例如每個景點停留的時間,大約只能待5~10分鐘

解說人員耳提面命,不斷重複的告知:

『車子不等人,若x點x分你們沒有回來,車子開走就把你們丟在這邊,自己想辦法出去

 

第一個景點,解說員說給10分鐘,一看到景區那麼大,我超驚嚇的邊跑邊拍

走到一半,還沒完全進到景區居然已經過了五分鐘

趕緊拍了金獅迎賓的雕像,用奔跑回車上,到車邊氣喘吁吁,才發現車上除了司機大哥,空無一人,

整車只有我這個台灣人,笨笨的相信要守時啦(氣)

 

一個人默默的在車裡,看著窗外看著大家在景區裡拍的好開心(淚)
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雅丹原本在維吾爾語的意思是『具有陡壁的小山包』,雅丹地形是因為風的磨蝕作用,

小山包的下部往往遭受較強的剝蝕作用,並逐漸形成向裡凹的形態。

如果小山包上部的岩層比較鬆散,在重力作用下就容易垮塌形成陡壁
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敦煌雅丹地貌之所以有名,是因為這裡雅丹地貌群落遠遠超出書中所定義的規模和形態,

其個體和整體規模之大,形態之奇異是舉世罕見。
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敦煌雅丹地貌群落的高度,低的四五米,高的有二三十米,長寬由十幾米到幾百米不等

整體範圍東西長約25公里,南北寬約4—5公里,就像是一座中世紀的古城。
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以前這裡並無人居住,所有的水資源都需要由數百公里外的敦煌運送過來,

由於大漠颳起風沙,打在這些陡峭的小山包上,聽起來就像是鬼哭神號,人們就把這裡叫過魔鬼城
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關於魔鬼城有一段神奇的傳說。

 

傳說這裡原來是一座雄偉的城堡,城堡裡的男人英俊健壯,城堡裡的女人美麗而善良,

城堡裡的人們勤於勞作,過著豐衣足食的無憂生活。

然而,伴隨著財富的聚積,邪惡逐漸佔據了人們的心靈。

他們開始變得沉湎於玩樂與酒色,為了爭奪財富,

城裡到處充斥著爾虞我詐與流血打鬥,每個人的面孔都變得猙獰恐怖。

 

天神為了喚起人們的良知,化作一個衣衫襤褸的乞丐來到城堡。

天神告訴人們,是邪惡使他從一個富人變成乞丐,

然而乞丐的話並沒有奏效,反而遭到了城堡裡的人們的辱駡和嘲諷。

天神一怒之下把這裡變成了廢墟,城堡裡所有的人都被壓在廢墟之下。

每到夜晚,亡魂便在城堡內哀鳴,希望天神能聽到他們懺悔的聲音。
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強勁的西北風刮走了戈壁表面的細紗,僅留下青灰色的粗沙粒,使其表面呈現出青色的波浪

這些深色的戈壁也是少見的黑色戈壁
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風蝕作用下,這些小山丘奇形怪貌,世界許多著名建築都可以在這裡找到它的縮影

北京的天壇,西藏的布達拉宮,埃及的金字塔,獅身人面像,草原上的蒙古包,阿拉伯的清真寺應有盡有

雕塑有威武的將軍、大漠雄獅、孔雀開屏、艦隊遠航……不可勝述。

 

下圖是金獅迎賓
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這個是西海觀艦,數千艘艦隊沒有邊界

解說人員一再交代不可深入此區,面積太廣,進去裡面迷路,叫天天不應,叫地地不靈
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最後一個景點是看日落,也給比較久的時間

這裡可以選擇要搭接駁車回去,或是越野車(一車400的樣子,可乘坐四個人),去雅丹公園的南邊繞一圈

我們是決定留下來看日落就好
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戈壁中的夕陽景色。
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天空雲彩很特別
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是來看夕陽,還是來看人頭的?
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太陽下山了,落日餘暉是粉紅色的彩霞
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看了夕陽,看了彩霞,滿足的搭了最後一班接駁車離開。
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從敦煌魔鬼城回到市區,大約來需要2~3個小時,回程整車的人都睡著了

我睡不著,看著窗外,在廣闊的戈壁中,只有一條公路和寥寥無幾的車子

驚覺毫無光害的天空,星星竟是如此的大顆,好像觸手可及。

 

後來認識的朋友告訴我,他們回程時停在玉門關,躺在車上看天空的銀河,好美好美

我才知道原來回程是可以停車的,可惜了這片美景。

 

第一天和第二天我都是睡在火車上,第三天我訂了鳴沙山旁邊的青旅,準備隔天一早起來去鳴沙山看日出

想到終於可以好好洗個澡休息就好感動,但是……計畫總沒有變化快

下次再說了><

 

 

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4 thoughts on “【中國西北-絲路】Day3-2 敦煌。戈壁任我行。西線Part 2—玉門關→漢長城遺址→敦煌雅丹魔鬼城”

  • 你好:因為8月初可能也會往絲路方向旅遊,所以目前正以您的旅程為依據,其中看到您寫的那段敦煌魔鬼城回程全車只有您一個台灣人守時回車上時,我笑了……回憶起第一次自己搭內地火車時情境,火車一入境一窩蜂人密密麻麻往前沖……害我也不知所措提出18寸旅行箱拚命跟著沖……後來火車也沒有準時開車……我就納悶……不是每個人都是有固定座位……那麼大家在沖什麼……害我也跟著跑……╮(╯_╰)╭,謝謝分享。
    版主回覆:(06/16/2015 03:12:11 AM)
    哈哈哈,一開始真的會發生超多好笑的事情阿!
    我常跑是因為真的快要趕不上火車XD

  • 對岸有些規定…你要認真..你就輸了
    版主回覆:(02/12/2015 02:58:10 AM)
    不過在人家的地盤的,能遵守的還是要遵守啦XD

  • 這些景色好壯觀
    可以親眼見到真的很難得耶!
    跟團出去玩就是有這種煩惱
    怕趕不上遊覽車被丟在陌生的地方
    所以還是小心點好^^
    推~
    版主回覆:(01/03/2014 07:49:36 AM)
    魔鬼城是禁止私家車進去的,所以只能搭地質公園內的接駁車
    那裡是戈壁,沒水沒電的沒食物,如果被丟在那邊就好笑了,只是大家好像都不怕><
    謝謝Syb^^

  • 能親身到站在玉門關感受一下歷史
    細細品味寶兒的紀錄
    好像跟著妳了一趟(抱)
    是說大家都不守時~
    如果有人忘情的拍了半小時~那就真的留在那邊嗎(笑)
    看日出以及星河對我來說都是好遙遠好遙遠的事了
    +2
    版主回覆:(01/03/2014 07:46:53 AM)
    我覺得絲路好難寫,怎麼寫好像都是在寫歷史><,又怕會變得無趣
    好險至少還有NIKI會看(大心)
    到第二站我就知道,看一下旁邊還有很多同車人的話,就可以慢慢拍照(學壞了)
    日出除了旅遊會看到外,大概就是熬夜出去買早餐的時候吧XD

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